Diario de a bordo. Sábado 23 de junio. Sesión de puesta en común

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Aquí tenéis un pequeño reportaje gráfico de la puesta en común de los resultados. Quiero dar la enhorabuena tanto a alumnos como profesores por el gran trabajo realizado!

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Entrega al Ministro

NOTA DE PRENSA

ENTREGA AL MINISTRO DE LOS RESULTADOS DEL
TALLER REVINDICATIVO DE LA UNIVERSIDAD PUBLICA
Pensar la ciudad desde la calle
MIÉRCOLES 27 DE JUNIO, 12:00 HORAS
Ministerio de Educación, c/Alcalá 34

Entre los días 20 y 23 de junio, profesores de los Departamentos de Urbanística y Ordenación del Territorio y de Ideación Gráfica Arquitectónica de la Escuela Técnica Superior de Arquitectura de la Universidad Politécnica de Madrid (ETSAM-UPM) han impartido, con la colaboración de profesores de la Universidad Autónoma y expertos profesionales, el taller de urbanismo PENSAR LA CIUDAD DESDE LA CALLE. “Se trataba de un taller reivindicativo contra el RD 14/2012 y la campaña de deterioro, desprestigio y desmontaje del cualificado sistema de enseñanza que la Universidad Pública aporta al sistema educativo español”, indican los organizadores.

El miércoles 27 de junio a las 12 horas, una representación de los profesores y de los más de 40 alumnos que han participado en la actividad entregará en el Ministerio de Educación sus resultados, junto con un escrito dirigido al ministro José Ignacio Wert.

“Mediante este acto simbólico nos gustaría pedir a nuestro Ministro y a su equipo, que comiencen a reconocer -también públicamente- el valor del trabajo de alumnos y profesores, y que aprecie la calidad de la universidad pública, conseguida con el esfuerzo de tantas personas durante tantos años”, añaden las mismas fuentes. El taller tenía reconocidos 2 créditos de libre configuración y la convocatoria y los resultados han sido un éxito, explican.

“También nosotros queremos mejorar la Universidad, es parte de nuestro compromiso con esta institución de la que formamos parte, pero esperamos que se haga desde el respeto y escuchando a sus integrantes. Nos preocupa seriamente el efecto que tendría la aplicación del RD14/2012 en la reducción del número de docentes y en la subida desproporcionada de tasas académicas, que afectaría a las capas más débiles de la sociedad. No queremos ver un retroceso en la democratización de la educación universitaria”, indican los organizadores en un comunicado.

En el mismo, concluyen que les gustaría pedir más rigor en el empleo de datos y referencias y que se reconsidere el mensaje de desprestigio de la Universidad Pública que se está lanzando a la sociedad, porque no se corresponde con la realidad. “Por dignidad, profesores y estudiantes comprometidos con la Universidad Pública hemos estado trabajando durante cuatro días en un taller. Ha sido un taller especialmente dirigido a nuestros gobernantes, para mostrar el esfuerzo que realizan día a día estudiantes y profesores, en un proceso de generación y transferencia de conocimiento que determinará la calidad de los futuros profesionales e investigadores”, aseguran.

G6 · “Del campo al cantón; del mercado a la piscina”

ANÁLISIS · soporte edificado

DIAGNÓSTICO y PROPUESTA

G9_Análisis de la movilidad y propuesta para el entorno del Mercado de la Cebada

Se ha realizado, como primera aproximación al entorno, un análisis del viario y la movilidad urbana del lugar.

Este primer estudio denota:

  •  Existencia de zona de parking masificada, que causa problema de circulación a ambos sentidos de la calle Plaza de la Cebada; ya que reduce el ancho de zona rodada
  • Dificultad de acceso a la calle Plaza de la Cebada en su cruce con la calle de Toledo y la calle de Bailén (problema de giros de coche, salida de metro, intersección de gran número de calles, etc).
 
  • Coexistencia calles-fondos de saco, de un solo sentido y cuyo uso es solo de parking, dificultando la circulación.

  • Ancho de acera no controlado: existen puntos en los que se reduce a 40 cm.

  • Estado de pavimento deficiente. Problemas de circulación peatonal (falta de adoquinados, escalones, bolardos innecesarios…).

  • Existencia de una conexión de los espacios públicos peatonales (señalado en el plano de color verde).

  • Pendiente de la calles suave, favoreciendo al tráfico de bicicletas y a la circulación peatonal. 

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A partir de este estudio de la zona y de la observación de sus problemas y sus potencialidades hemos desarrollado una propuesta cuyos objetivos y medidas desglosamos a continuación:

Objetivos:

  • Conseguir que la Plaza de la Cebada participe del mismo tejido de espacios de uso y disfrute preferente del peatón que los que se extienden por el norte del ámbito.
  • Dar más visibilidad y accesibilidad al mercado y a los pequeños comercios del entorno mediante la supresión de barreras tales como bandas de aparcamiento y una de las rampas de acceso al parking subterráneo.
  • Mejorar el tráfico en los puntos conflictivos señalados en la memoria gráfica.
  • Mejorar la perspectiva hacia San Francisco el Grande desde la plaza.
  • Mejorar la calidad y configuración de los espacios públicos.
  • Fomentar y favorecer el transporte público y sobre todo, el peatonal sobre el uso de vehículos privados.

Medidas:

  • Conversión de parte de la Carrera de San Francisco desde la Calle de las Aguas hasta la Calle Toledo en un viario de coexistencia gestionable, con acceso permanente de transporte público, emergencias y residentes y acceso limitado según franja horaria al resto de vehículos privados y carga y descarga.
  • Peatonalización de los tramos de acceso a la plaza de las calles del entorno.
  • Desviación del tráfico por las calles aledañas.
  • Absorción de los aparcamientos en superficie por una ampliación del parking subterráneo bajo el Mercado de la Cebada. Consideraríamos unas 600 plazas (540 para residentes y 60 no residentes) en 11.540 m2 distribuidos en 2 plantas.
  • Supresión de una de las rampas (la que actualmente es de salida), siendo absorbida esta función por la otra rampa.

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